从成长进程来看，徐工呆滞创设于1943年米乐官方 ，是三大龙头企业中成长汗青最悠长的企业，其次为三一重工，其成立与1989年。中联重科是三企业中创设工夫最晚的公司，其创设于1992年米乐M6官网，值得注重的是，固然中联重科创设工夫较晚，但其在工程呆滞行业扩大速率较快，2000年上市后企业经过吞并购买敏捷扩大，成长势头较好。

　　按照Yelbaritone Thealthy统计，三大龙头中徐工呆滞在工程呆滞行业结构产物品种最为普遍，除断路机和附件外，徐工呆滞在另外类别工程呆滞产物范畴均有结构，产物类别各类。其次为三一重工，其产物结构类别多达10种，仅次于徐工工程。在产物占比中，2020年徐工呆滞旗下起重呆滞占比最大，三一重工旗下发掘机和混凝土呆滞占比最大，中联重科则在起重呆滞和混凝土呆滞范畴占比更大。

　　海内结构：三一重工海内营收范围更大，徐工呆滞环球墟市份额占比更高

　　在海内结构层面，2020年三一重工在海内完结营收范围最大，占公司比重最高，2020年其海内营收范围到达141亿元，占比14.2%，其次为徐工工程，海内营收61.09亿元，占比8.26%。但从2021年Yelbaritone Thealthy宣布的环球工程呆滞墟市份额层面，徐工呆滞在环球墟市份额占比则高于三一重工和中联重科。

　　从公司工程呆滞行业营收来看，三一重工工程呆滞企业营收范围最大，且企业毛利率绝对更大，这申明三一重工在主贸易务赢利才能方面显示更好。前瞻以为这首要与三一重工的主贸易务本钱掌握无关，2020年三一重工的贸易本钱统共674.91亿元，占贸易支出比重的69.7%，相较而言徐工呆滞本钱占贸易支出比重高达82.93%，中联重科这一比重也到达了75.74%。

　　最近几年来，跟着国际工程呆滞墟市加入存量阶段，行业合作和成长趋于饱和，各大企业纷繁开端追求海内营业拓展。从海内工程呆滞毛利率来看，三一重工的显示较好，徐工工程和中联重科海内营收毛利均有降落趋向。

　　按照以上数目剖析，前瞻从产物结构类别、环球墟市占比、工程呆滞营收范围、工程呆滞赢利才能、工程呆滞海内营收范围和工程呆滞海内赢利才能六风雅面临徐工工程、三一重工和中联重科企业筹划环境停止打分，终究得出论断：三一重工是我国工程呆滞行业NO.1。

　　以上数据参照前瞻财产研讨院《华夏工程呆滞缔造行业墟市须要展望与投资计谋规分别析陈述》，同时前瞻财产研讨院还供给财产大数据、财产研讨、财产链征询、财产图谱、财产计划、园区计划、财产招商引资、commercialism募投可研、招股仿单撰写等办理方案。

　　更多深度行业剖析尽在【前瞻经济学人APP】，还能够与500+经济学家/资深行业研讨员交换互动。

　　本陈述前瞻性，当令性地对工程呆滞缔造行业的成长布景，供需环境，墟市范围，合作格式等行业近况停止剖析，并联合多年来工程呆滞缔造行业成长轨迹及推广经历，对工程呆滞...

　　在招股仿单、公司年度陈述等所有公然销息表露中援用本篇作品实质，必要获得前瞻财产研讨院的大道受权。若有commercialism营业互助须要请间接关联前瞻财产研讨院commercialism团队，关联体例：。

　　前瞻财产研讨院华夏财产征询带领者，业余供给财产计划、财产报告、财产进级转型、财产园区计划、可行性陈述等范畴办理方案，扫一扫存眷。